| Vél | Fjórgengis einstrokka vél |
| Strokkarými | 150 rúmsentimetrar |
| Kælingaraðferð | náttúruleg kæling |
| Kveikjukerfi | rafrænt CDI |
| Byrjunaraðferð | rafrænn/sparkstart |
| Rúmmál eldsneytistanks | 14 lítrar |
| Stærð felgu | framhjól 2,75-18, afturhjól 90/90-18 |
| Eyrnalokkar | Álblað |
| Fjöðrunarkerfi að framan | staðlað fjöðrun |
| Afturfjöðrunarkerfi | tvöfaldir höggdeyfar að aftan |
| Bremsukerfi | Diskabremsa að framan - tromlubremsa að aftan |
| Flutningskerfi | keðja 428.15-41T |
| Miðlægur keðjuhlíf | |
Mótorhjólið er búið 150cc fjögurra strokka eins strokka vél sem notar náttúrulega kælingu og er framleidd og dreift í Kína. Kveikjukerfið notar rafræna CDI og hægt er að ræsa með rafrænum eða kickstarti. Eldsneytistankurinn er 14 lítrar að rúmmáli og hjólfelgustærðin er 2,75-18 að framan og 90/90-18 að aftan. Mótorhjólið er búið álblöðum, með staðlaðri fjöðrun að framan og tvöföldum höggdeyfum að aftan. Bremsukerfið samanstendur af diskabremsu að framan og tromlubremsu að aftan. Gírkassinn notar keðju 428,15-41T og er búinn miðlægri keðjuhlíf.



A1: Hámarkshraði mótorhjóls fer eftir gerð og vélarrúmi. Almennt séð er hámarkshraði venjulegs mótorhjóls á bilinu 80 til 200 kílómetrar á klukkustund.
A2: Eldsneytisnýting mótorhjóla er einnig mismunandi eftir gerð ökutækis og vélarrúmmáli. Lítil mótorhjól eru yfirleitt sparneytnari, með meðal eldsneytisnotkun upp á 30 til 50 kílómetra á lítra, en stór mótorhjól eru sparneytnari, með meðal eldsneytisnotkun upp á 15 til 25 kílómetra á lítra.
A3: Viðhald mótorhjóla felur í sér regluleg olíuskipti, þrif og smurningu keðja, eftirlit og stillingu bremsukerfisins, eftirlit með loftþrýstingi í dekkjum o.s.frv.
Changpu New Viliage, Lunan Street, Luqiao District, Taizhou City, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Mánudaga til föstudaga: 9:00 til 18:00
Laugardagur, sunnudagur: Lokað

