Meginþema „verðstríðsins“
Verðstríð hefur alltaf verið aðalþema markaðarins fyrir rafmagnsbíla á tveimur hjólum.https://www.qianxinmotor.com/2000w-72v-classic-ckd-electric-scooter-with-removable-lithium-battery-product/Fréttamaðurinn tók eftir því að frá árinu 2014 hafa leiðandi framleiðendur, sem Yadea er fulltrúi fyrir, hafið þrjú verðstríð, sérstaklega þegar Yadea fór á markað í Hong Kong árið 2016 og hrópaði slagorðið „lækkun verðs á öllum gerðum um 30%“ og náði hámarki árið 2020. Á þeim tíma voru meðalverðlækkanir á vörum frá Yadi, Emma og Xiaoniu 11,40%, 11,72% og 17,57%, talið í sömu röð.
Ástæðan fyrir hörðu verðstríðinu liggur að lokum í sölumagni. Í þessu sambandi sagði New Japan að tekjuvöxtur meðal- og lágtekjuhópa væri veikur, sem hefði haft áhrif á velmegun greinarinnar. Þar að auki væri kynning á svæðisbundnum miðlun nýrra innlendra staðla veik, sem leiddi til lækkunar á heildareftirspurn eftir vörum á fyrri helmingi þessa árs, sem jók enn frekar harða samkeppni í greininni. Sum fyrirtæki hafa gripið til harðari verðsamkeppnisaðgerða.
Hraðaðu útferðinni
Á undanförnum árum hefur kínverski nýi orkuiðnaðurinn hraðað alþjóðlegri útbreiðslu sinni. Rafknúin ökutæki eru ekki aðeins að sópa sér til útlanda, heldur eru rafknúin tvíhjóladrifin ökutæki einnig að upplifa alþjóðlega útbreiðslu.
Samkvæmt „Electric Two Wheeled Vehicle Market Information Report“ sem rannsóknarfyrirtækið Market Re Research Fund gaf út, mun markaðsstærð tveggja hjóla rafknúinna ökutækja fara yfir 100 milljarða Bandaríkjadala (um 700 milljarða júana) fyrir árið 2030, með 34,57% árlegum vexti frá 2022 til 2030. Þetta verður nýtt tækifæri fyrir kínversk fyrirtæki sem framleiða tveggja hjóla rafknúin ökutæki.
Rannsóknarskýrsla frá Anxin Securities telur einnig að veruleg tækifæri séu fyrir rafmagnsbíla á tveimur hjólum á markaðnum í Suðaustur-Asíu, aðallega vegna þess að mótorhjól sem eru mikið notuð í Suðaustur-Asíu eiga nú við mörg vandamál að stríða, þar á meðal mikilli hávaðamengun frá eldsneytisknúnum mótorhjólum, ófullnægjandi bensínbrennsla sem leiðir til loftmengunar og of mikill hraði sem auðveldlega veldur alvarlegri umferðarslysum.
Á sama tíma hafa mörg lönd í Suðaustur-Asíu einnig byrjað að kynna stefnumótun varðandi rafvæðingu mótorhjóla. Til dæmis mun indónesíska ríkisstjórnin árið 2023 úthluta 1,7 billjónum indónesískra rúpía (um 790 milljónum RMB) til að veita niðurgreiðslur fyrir 250.000 rafmagnsmótorhjól, þar á meðal 200.000 ný rafmagnsmótorhjól og 50.000 rafmagnsmótorhjól sem eru breytt í eldsneyti. Hvert rafmagnsmótorhjól mun fá niðurgreiðslu upp á 7 milljónir indónesískra rúpía (um 3200 RMB).
Birtingartími: 29. nóvember 2023