Eins og er er sala rafmagnshlaupahjóla í Kína stöðugt að aukast. Hins vegar er útbreiðsla snjallra rafmagns tveggja hjóla hjóla tiltölulega lítil. Hins vegar, með stuðningi „tvíþætts kolefnis“ og nýrra innlendra staðlastefnu, ásamt vaxandi viðurkenningu á neytendagreind, er búist við að greindarstig iðnaðarins muni smám saman batna og þróun litíummyndunar er að hraða. Á sama tíma eru mörg rafmagnshjólafyrirtæki einnig að fara yfir mörkin á sviði framleiðslu nýrra orkutækja í leit að annarri vaxtarferli.https://www.qianxinmotor.com/manufacturer-customized-disc-brake-scooter-electric-motorcycle-for-adult-product/
Iðnvæðingarferli blýsýrurafhlöður er tiltölulega langt. Frá því að franski uppfinningamaðurinn Prandtl fann upp blýsýrurafhlöður árið 1859 hefur sagan verið 160 ár. Blýsýrurafhlöður hafa náð miklum þroska í fræðilegum rannsóknum, tækniþróun, vörutegundum, rafmagnsafköstum og öðrum þáttum og verð þeirra er lágt. Þess vegna hafa blýsýrurafhlöður lengi haft stærstan markaðshlutdeild á markaði fyrir rafmagnsbifreiðar.
Iðnvæðingartími litíumrafhlöður er tiltölulega stuttur og þær hafa þróast hratt frá upphafi þeirra árið 1990. Vegna kostanna eins og mikla orku, langan líftíma, litla notkun, mengunarleysi, minnisleysi, litla sjálfsafhleðslu og lágs innri viðnáms hafa litíumrafhlöður sýnt kosti í hagnýtum notkun og eru almennt viðurkenndar sem ein af efnilegustu aukarafhlöðunum til framtíðarþróunar.
Þróun rafvæðingar og greindar litíumjónarafhlöðu er að aukast:
Samkvæmt Hvítbók um greind rafknúinna tveggja hjóla ökutækja eru notendur rafknúinna ökutækja smám saman að yngjast og yfir 70% notenda undir 35 ára aldri sýna mikinn áhuga á hlutunum í gegnum internetið, svo sem snjallhátalara og snjallhurðarlása. Eftirspurn eftir greind rafknúinna ökutækja hefur aukist og þessir notendur hafa sterkan efnahagslegan styrk og eru tilbúnir að sætta sig við verð rafknúinna tveggja hjóla ökutækja, sem veitir nægilegan grunn fyrir snjalla þróun iðnaðarins.
Greindarvæðing rafknúinna tveggja hjóla ökutækja felur í sér margvíslega tækni sem getur bætt afköst til muna. Xinda Securities telur að með frekari þroska tækni á sviði hlutanna á Netinu muni greindarvæðing rafknúinna tveggja hjóla ökutækja bæta afköst þeirra frá ýmsum tæknilegum sjónarhornum, þar á meðal staðsetningu ökutækja, nærsviðssamskiptum, tengingu farsíma, skýjakerfum, gervigreind o.s.frv. Greind rafknúinna tveggja hjóla ökutækja byggist á hlutanna á Netinu og alhliða staðsetning, gervigreind, stór gögn og aðrar tæknilegar leiðir hafa aukið heildar tæknilegt stig og veitt skilvirkari og öruggari ferðaupplifun. Greindarvæðing rafknúinna tveggja hjóla ökutækja býður upp á fleiri aðgerðir sem geta enn frekar fínstillt notendaupplifunina. Greind er framtíðarþróunarstefna rafknúinna tveggja hjóla ökutækja.
Á sama tíma, frá því að nýr landsstaðall fyrir rafmagnshjól var opinberlega innleiddur í apríl 2019, hefur rafvæðing litíumjónarafhlöða orðið aðalþema þróunar rafmagns tveggja hjóla ökutækja. Samkvæmt kröfum nýja landsstaðallsins má þyngd alls ökutækisins ekki fara yfir 55 kg. Gert er ráð fyrir að hefðbundnar blýsýrurafhlöður muni auka verulega hlutfall litíumjónarafhlöða eftir innleiðingu nýja landsstaðalsins.
Litíumrafhlöður hafa þrjá helstu kosti:
Einn er léttur. Með innleiðingu nýs landsstaðals fyrir rafmagnshjól munu ýmis svæði setja skyldubundnar þyngdartakmarkanir á yfirbyggingu óvélknúinna ökutækja á vegum;
Í öðru lagi er umhverfisvernd. Aftur á móti er framleiðsluferli litíumjónarafhlöðu umhverfisvænna og orkusparandi en blýsýrurafhlöður og nýtur meiri stuðnings stefnumótunar;
Í þriðja lagi er líftími. Eins og er er líftími litíumjónarafhlöður almennt tvöfalt til þrefalt meiri en blýsýrurafhlöður. Þó að upphafskostnaðurinn sé hærri er það hagkvæmara til lengri tíma litið. Rafknúin reiðhjól með litíumjónarafhlöðum hafa notið mikilla vinsælda á alþjóðavettvangi í þróuðum löndum eins og Japan, Evrópu og Ameríku.
Birtingartími: 9. apríl 2024