Qianxin Locomotive gaf nýlega út nýja vöruhttps://www.qianxinmotor.com/factory-sale-e-bike-12-inch-2000w-high-power-speed-delivery-electric-scooter-product/, sem er 1830 * 760 * 1145 mm að stærð og er búinn 72V 2000W mótor. Fram- og afturdekk eru í stærð 120/70-12 og litíumrafhlöðugeta er 72V20Ah. Það notar diskabremsur að framan og aftan, með hámarkshraða upp á 45 km/klst og drægni upp á 70 km/klst. Samtímis búinn staðalbúnaði eins og járngaffli, einsæti, USB tengi og fjarstýringu.
Rafknúna tvíhjóladrifna U+B ökutækið hefur augljósa kosti á erlendum markaði. Í fyrsta lagi er snjallt, grænt ferðalag þess vel þegið af erlendum neytendum og uppfyllir strangar kröfur um umhverfisvernd og orkusparnað á staðnum. Í öðru lagi er varan skilvirk og stöðug, uppfyllir þarfir langferða og þéttbýlisferða og er mjög vinsæl meðal neytenda. Að auki leggur rafknúna tvíhjóladrifna U+B ökutækið áherslu á notendaupplifun, búið USB tengi og fjarstýringu, sem eykur greind og þægindi vörunnar, í samræmi við leit að vörutækni á erlendum mörkuðum.
Stöðugar umbætur á vörugæðum og tæknilegu innihaldi, sem og auknar fjárfestingar á erlendum mörkuðum, munu leiða til meiri velgengni á alþjóðamarkaði fyrir U+B tveggja hjóla rafknúin ökutæki.
Rafknúin tvíhjóladrifin ökutæki gegna sífellt mikilvægara hlutverki í samgöngum í þéttbýli, samkvæmt nýrri rannsókn. Með aukinni vitund um umhverfisvernd og vaxandi umferðarteppu í þéttbýli kjósa fleiri og fleiri að nota tvíhjóladrifin ökutæki sem samgöngutæki og þessi samgöngutæki eru orðin ómissandi hluti af samgöngum í þéttbýli.
Vinsældir rafmagnstvíhjóla eru að hluta til vegna umhverfisvænni, sveigjanlegrar og hagkvæmni þeirra. Í samanburði við hefðbundin eldsneytisökutæki draga tvíhjóladrifin ökutæki úr umhverfismengun og spara einnig ferðakostnað notenda. Í borgum geta tvíhjóladrifin ökutæki auðveldlegar farið í gegnum umferðarteppu en fólksbílar, sem sparar notendum mikinn tíma.
Hins vegar, þegar fjöldi tveggja hjóla rafknúinna ökutækja eykst, koma einnig upp vandamál. Að fylgja umferðarreglum og aka örugglega hefur orðið í brennidepli. Að auki þarf einnig að leysa vandamál eins og ófullnægjandi hleðsluaðstöðu fyrir rafknúin ökutæki, hávaða og loftmengun frá rafknúin ökutæki.
Til að leysa þessi vandamál hafa sumar borgir hafið aðgerðir til að hvetja til og stjórna notkun tveggja hjóla rafknúinna ökutækja. Til dæmis hafa sumar borgir komið upp sérstökum göngum fyrir rafknúin ökutæki í þéttbýli til að veita fleiri bílastæði fyrir rafknúin ökutæki. Ríkisstjórnin er einnig að auka byggingu og endurbætur á hleðslustöðvum fyrir rafknúin ökutæki til að mæta þörfum notenda. Á sama tíma hafa sumar borgir einnig mótað reglugerðir um notkun og bílastæði rafknúinna ökutækja til að stjórna hegðun notenda og bæta rekstrarhagkvæmni samgangna í þéttbýli.
Almennt séð eru tvíhjóladrifin ökutæki að verða sífellt vinsælli meðal fólks sem umhverfisvæn og þægileg samgöngumáti. Hins vegar, til að samþætta rafknúin ökutæki betur í borgarsamgöngukerfinu, er nauðsynlegt að taka ítarlega tillit til ýmissa þátta eins og umhverfisverndar, öryggis og reglugerða, og móta samsvarandi stefnu og aðgerðir til að leiðbeina og stjórna notkun rafknúinna ökutækja til að ná fram sjálfbærum borgarsamgöngum.
Birtingartími: 4. des. 2023